ようやく、GTも開幕でエントリーリストが出てきたので、ざっと見ての
感想と当てにならない予想おば。
まず、シリーズの軸と言うと、紫電とヴィーマックかな?ただ車高の規定から
ダウンフォースをどう改善するか、サスのジオメトリーをどう変更するか?
浮き沈みの鍵に成りそうです。
ハコ車の注目は、インプ・RX−7・ガイヤルドですかね?インプはメーカーの
意向なのか、昨シーズン中盤より4WDに変更、この辺は苦労してる点では有るが、
雨の練習走行等で、良いタイムを刻んでるので、熟成に期待。
RX−7は特認車両としての生きる道を模索して去年、悲願だったシリーズ
チャンピオンのを手に入れ、意気揚々だったが今年は厳しいのでは?と踏んでいる
スポンサーの撤退、山野選手のスバル移籍で一気に辛いシーズンインと成りそう
人気チームだけに、惜しい存在、頑張ってくれ!
ガイヤルドは宗が乗る訳だが、戦力的に??が多い、素材はムルシエラゴ
より、上なのは明白(位置づけは逆だが、パッケージはガイヤルドが良い様に
見えてしまう)なんとか合同テストに顔を出したが、空力デバイスがほぼ無い
に等しい状態、ましてやロールケージのガゼットが無い所を見ると、剛性的に
??が多い、開幕はほぼノーマルで挑むのかな??これは本当に厳しい、
中盤戦から期待ですね、宗!気合入れないと!嘆願書で出走だぞ!頑張れ!
個人的にポルシェはどこのチームも安定してるので、ドライバー次第です。
あ!オートバックス車が今年から復活か〜忘れていた(^^;;中位位は
行けるじゃないの?(ほぼ無視)国産が調子良いので、序盤で性能調整が有る
と思う。
こんな感じかな?
- posted by masato
- 02:58
- 栗原ツインズ
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