「Scramble Attack」・・・・・・(突っ込みたい・・・)
さて、今日発売の「AUTO SPORT」にF4日本一決定戦が載って
居たので、参戦記も一緒に書いて置きます。
11/18感動の神戸戦の後、現地の祝勝会も参加せず一路名古屋に向かって
移動開始、2003年Fポン最終戦以来の鈴鹿、気持ちは未だ神戸戦の感動
で一杯だったが、宗が予選・セミファイナルをトップで通過した事を確認
した事で、気持ちが正・宗モードにスイッチ!気持ちは鈴鹿に傾いた。
翌日、レンタカーを借り一路鈴鹿に向かう訳ですが、気になっていた雨も
小ぶり、観戦自体は、合羽無しでも行けそう!でもドライバーはこう言う
天気は一番嫌がるから、一寸不安・・・・
鈴鹿に到着し、オフィシャルHPの管理をしている、AKIKOさんと初対面、
AKIKOさんは、FJから正・宗を影からバックアップしてる、影の功労者
正に「サポーター」です、しかも応援風景もサッカーで「ゲーフラ」あり
「ダンマク」あり、「大旗」あり、スタート前には「マフラー」を掲げる
と言った「コール」以外の事は全てやってます。
サッカーサポも普通に楽しめると思いますよ!
横道に逸れましたが、ファイナルです!落ち着いて、グリットに付く宗・正
シグナルアウト!無難にスタートする2人、オーロラビジョンで宗の走りを
チェックするが「S〜逆バンク」にかけて1人だけ、異次元の走り!
俺は、あの走りを見た瞬間に「宗・優勝」確信!
レース序盤130R出口で1台がスピーン・・・コース真ん中に立ち往生
そこにアタックを仕掛けていた、正が・・・・前車をパスする為ラインを、 変えた瞬間、ブラインドに成って居た、マシーンと接触・・・・
マシーンは大破したが正は大事には至らず、本当に良かった・・・・
SC導入で約4周のパレードラン、宗は気持ちの整理は付いたのかな?
SCランプOFFでレース再開の合図、最終コーナーで溜めを作って・・・・
長い・・・凄まじいスタートの駆け引き、見ていて「正直過ぎる」って
叫んでしまったよ、普通あそこまで溜めると後ろは併せ易いからね、
しかし、宗は落ち着いて2位のマシーンがアクセルOFFした瞬間を見逃さず
ダッシュ!スタートに成功した後は完璧な一人旅状態を築く!その後も
集中は途切れる事は無く、ファステストラップも記録し歓喜!のチェッカー
!グランドスラム達成!来年に繋がる完全優勝でした。
何故?ワークスはこの2人を見ない!才能は、誰よりも有ると思うのに、
(判り易くサッカー風に例えると、伊藤翔君並の才能を見逃して居る)
レース業界は、サッカー界と違いかなりの確率で「コネ」が存在する、
実力が有るが、その芽はなかなか育たないのが現状です。
優勝も出来ない、若いワークスドライバーなんぞ早く戦力外にして、この2人
に任せれば、良い結果は得られるのに・・・・ハッキリ言って、ト○タの
育成プログラムの選手に大バケする選手なんぞ一人として存在しない!!
ここで断言しても良い位です。
「速い選手は五万と存在する!強い選手はたったの一握りだ!」と思う
その一握りは、この2人だと思うのですが?どうですか??
最後に宗に一言。
「グローブぐらい俺が支給するから、破れたら連絡して(^^)」
- posted by masato
- 21:24
- 栗原ツインズ
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