F's“YFC”blogroom

　こちらのブログでは、2008年初めての記事アップとなります（苦笑）。

　さて、既に城彰二引退試合が無事に終わったり（かなり楽しめました）、来期の日程が発表されたりしましたが、現在着々と開幕戦遠征の下準備を進めているところです。

　とりあえず、試合が日曜日に行われるので、休暇取得の心配はしなくていいが、できるなら次の日が月曜で仕事なのでその日のうちに帰りたい・・・。ただ、前の日は土曜だけど仕事なのでどうしよう、と思い考えたのが、

「夜行で徳島（鳴門）入り」→「何とか当日中に横浜帰還」

　これを最重要テーマとして各交通機関をチェック。

　まずは「行き」の便。
　いろいろ考えてみて、当初はサンライズ瀬戸の利用も考えましたが、どうせなら「急行銀河の切符を取ろう。３月１４日をもって廃止らしいし」と、元「てつ」の血が騒ぎ（笑）アタックしてみたら、何とか「ラスト１枚」を確保。勿論、銀河では大阪までしか行けないので、そこからの足となるのが高速バス。明石海峡大橋が出来てからは、関西〜四国間の物流は瀬戸大橋ルートよりこちらのほうが大幅に時間短縮が出来ることから、すっかりこのルートが主流と化してる感じで、便数も多いので、高速バスルートを選択。料金も程々で済んだのが助かります。

　後は「帰り」をどうするか。
　当初は飛行機で羽田まで、と考えましたが、早割りでの切符は取れず。結局「陸上ルート」での選択となりましたが、これまた大阪まではバスで。そうすれば、高速バスでも往復割引が効くとのことで、これを選択。あとは、金券ショップで新幹線の切符を確保してきたところです。これでも何とか、その日のうちに横浜に帰ってこれるプランが完成。

　で、これで掛かった費用は約３万６千円ほど。銀河で行くのにＡ寝台（若干割高）となったのが痛かったけど、銀河のＡ寝台も「今となっては珍しい代物」らしいので、その雰囲気も楽しんでこようかと思ってます。

　と、まぁこれだけの苦労（？）をしたのだから、横浜FCには本当に頑張って貰わないと。そんな訳で、開幕戦は（勿論その後も試合も）精一杯応援します！

　余談ですが、明石海峡大橋完成で四国の物流ルートが変わったと書きましたが、既に鉄道より高速バスの利用が幅を利かせているとの話もよく聞きます。
　私の友人が高知競馬場へ行った時には、東京〜高知間の夜行バスを使ったとのことですが、行きは夜８時半に東京駅を出発して翌朝８時前に高知着、帰りは夜７時半過ぎに高知を出て翌朝７時に東京駅着。これなら、鉄道利用よりは余程便利かもしれません。
　特に、関西〜徳島間では瀬戸大橋ルートでは遠回りになる分、この明石海峡大橋ルートが盛況してるというのも頷けます。

• posted by giocatore_f
• 13:23
• 雑記
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